受新冠疫情暴發(fā)后美國實施大規(guī)模刺激措施、需求回升、供應(yīng)鏈不暢等多重因素影響,美國當(dāng)前面臨40年來最嚴(yán)重的通貨膨脹。除了低收入階層,在美國占人口多數(shù)的中產(chǎn)階層也對物價上漲感到“吃不消”,很多人不得不改變生活方式。
從出行到采購
美國人改變習(xí)慣
記者采訪了紐約、洛杉磯等地居民,發(fā)現(xiàn)從出行到日常采購,通脹給他們生活的方方面面帶來不同程度影響。
處于半退休狀態(tài)的紐約市民艾米·奈菲爾德日前接受記者采訪時表示,物價上漲給她帶來很大壓力。工資不漲,維持生計變得更難,支出也比以前少了。因為油價飆升,奈菲爾德更多情況下選擇步行,只是去沙灘等較遠(yuǎn)的地方才開車。
在紐約時裝技術(shù)學(xué)院執(zhí)教的莎拉·馬林斯對記者說,汽車加油成本增加了60%,只能減少用車。眼下的高物價給購房、購車等預(yù)算帶來影響。因為幾乎所有食品價格都漲了,自己正在提高廚藝,減少外出就餐。
家住加利福尼亞州洛杉磯的科琳·伊克耶退休前是從事口吃矯正等工作的言語治療師,一直喜歡駕車,經(jīng)常驅(qū)車約500公里到舊金山拜訪家人。隨著汽油價格大幅上漲,伊克耶開始轉(zhuǎn)而尋找往來于城市之間的廉價機票。
“以往開車成本要低得多,”伊克耶說,“這段時間,開車去舊金山的成本接近200美元,遠(yuǎn)高于疫情前水平。”
生活在美國西北部華盛頓州斯諾霍米什縣的文迪·塔文納退休前是一名私立學(xué)校行政管理人員。塔文納表示,由于油價高企,她很少開車,盡量步行去離家近的商店。
塔文納說,食品價格對其支出習(xí)慣和消費行為影響最大?,F(xiàn)在,自己只買促銷商品,并調(diào)整了飲食結(jié)構(gòu)。
從房租到汽油
消費者吐槽物價
美國勞工部6月發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,5月美國消費者價格指數(shù)同比上漲8.6%,同比漲幅為1981年12月以來最大值。美國商務(wù)部6月公布的最終修正數(shù)據(jù)顯示,一季度美國個人消費支出按年率計算增長1.8%,較此前修正數(shù)據(jù)下調(diào)1.3個百分點。
美國喬治梅森大學(xué)政策與政府學(xué)院和《華盛頓郵報》近期公布的聯(lián)合調(diào)查結(jié)果顯示,近九成受訪者已開始采購更便宜的商品,約四分之三的人減少外出就餐和娛樂支出,或者推遲原定的采購計劃。
阿尼瓦·帕洛夫斯基在紐約從事金融顧問工作。她告訴記者:“我們剛在超市花了近400美元采購,而此前購買同樣的東西只需要250美元。價格快漲瘋了。”
她的丈夫大衛(wèi)·帕洛夫斯基在紐約建筑業(yè)從事管理工作。他表示,從家庭清潔到食品,從房租到汽油,所有東西都漲價了,通脹讓普通消費者日子變得艱難,希望物價能夠回到正常水平。
美國哥倫比亞廣播公司新聞部和“輿觀”民意調(diào)查公司開展的調(diào)查顯示,物價上漲令許多美國人擔(dān)心無法負(fù)擔(dān)養(yǎng)老、休假甚至日常開支。其中,三分之一受訪者表示“非常擔(dān)心”是否有能力支付滿足基本需求的商品和服務(wù)費用。
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